Plaque de cadre Honda CB 750 F
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  • Plaque de cadre Honda CB 750 F

Plaque de cadre Honda CB 750 F – plaque constructeur / plaque des mines

23,90 €
Aucune taxe
Personnalisation : Plaque vierge
Rivets : Sans rivets

Plaque de cadre Honda CB 750 F (Bol d'Or) : reproduction fidèle, gravée au marquage à froid selon votre plaque d’origine.

  • Matière : aluminium peint (comme à l’origine)
  • Fixation : plaque percée : 2 trous
  • Réglementation : plaque aux normes françaises et européennes, adaptée au contrôle technique, au passage aux Mines et aux dossiers DREAL.
  • Livraison : livraison suivie

Personnalisation

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Quantité

 

Plaque de cadre Honda CB 750 F

Nous reproduisons à l’atelier la plaque d’identification de votre Honda CB 750 F (souvent appelée CB750F ou Bol d’Or) : une plaque de cadre en aluminium peint comme à l’origine, gravée au marquage à froid. Selon votre moto, cette plaque reprend notamment le TYPE (ex. RC04), le n° de cadre, la cylindrée et les poids (PTC / charge), ainsi que d’autres lignes selon le millésime. On la retrouve aussi sous les termes plaque constructeur, plaque numéro de série et plaque des mines.

Caractéristiques

  • Matière : aluminium peint (aspect d’origine)
  • Gravure : marquage à froid (mentions personnalisées)
  • Fixation : plaque pré-percée : 2 trous
  • Conformité : plaque aux normes françaises et européennes, adaptée au contrôle technique, au passage aux Mines et aux dossiers DREAL (et FFVE si besoin).

Perçage standard

2 trous horizontaux (gauche / droite). Centres des trous à 5 mm des bords. Entraxe horizontal = largeur − 10 mm.

Informations à fournir

  • N° DE CADRE (préfixe + numéros)
  • TYPE (ex. RC04)
  • CYLINDRÉE (souvent 748 cm³)
  • Poids / charge (ex. « Gross vehicle wgt. » / poids total en charge)
  • Les autres champs présents sur votre plaque (P.V.A., n° ID, etc.)

Modèles couverts

  • Type principal de cette fiche (si votre plaque indique RC04)
  • Honda CB 750 F / CB750F — Bol d’Or
  • TYPE : RC04 (préfixe cadre souvent vu : RC04-…)
  • Variantes / appellations rencontrées : CB 750 FZ, CB 750 FA, CB 750 FB
  • Selon marchés et millésimes : CB 750 F2 / CB 750 F2C (gravure ajustée à vos mentions exactes)
  • Écritures : CB 750 F, CB750 F, CB750F
  • MAX cylindrées confirmées pour RC04 : 748 cm³ (classe 750)
  • Autres cylindrées possibles dans la même famille “CB F / Bol d’Or” (TYPE différent)
  • Honda CB 900 F (famille proche) — 901 cm³ (classe 900) — TYPE / codes modèle différents (gravure adaptée à vos mentions)
  • Honda CB 1100 F (famille proche) — 1 062 cm³ (classe 1100) — TYPE / codes modèle différents (gravure adaptée à vos mentions)
  • Honda CB 750 (autres variantes 750) — 748 cm³ — types différents selon versions / années (K / C / autres séries) : on se base sur le TYPE indiqué sur votre plaque
  • Astuce (pour éviter les erreurs)
  • Si votre plaque indique RC04 : vous êtes sur CB 750 F / Bol d’Or (748 cm³).
  • Si votre plaque indique un autre type (ex. sur CB 900 / CB 1100 / autres CB 750) : on adapte la plaque à la cylindrée correspondante et au TYPE exact gravé sur votre plaque d’origine.

Livraison : livraison suivie.