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Plaque de cadre Yamaha XTZ 750 Super Ténéré
Nous reproduisons à l’atelier la plaque d’identification de votre Yamaha : une plaque de cadre gravée au marquage à froid sur aluminium, fidèle au modèle d’origine. Selon les documents, elle peut aussi être appelée plaque constructeur, plaque numéro de série ou plaque des mines.
Caractéristiques
- Matière : aluminium (fond alu, marquage noir)
- Fixation : étiquette adhésivée sans trous (sans perçage)
- Conformité : plaque aux normes françaises et européennes, adaptée au contrôle technique, au passage aux Mines et aux dossiers DREAL.
Informations à fournir
- MODELE / TYPE (ex. 3LD, 3WM, 3TD)
- CYLINDREE (749 cm³ ou 750 cm³)
- PVA / DGM (données techniques d'homologation)
- N° DE SERIE (ex. 3LD-XXXXXX)
- PTC / GENRE (ex. MTT2, MTT1)
Modèles couverts & Cylindrées (MAX++)
- • Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (1989–1996) :
- Types France : 3LD (le plus courant), 3WM (variante selon année).
- Types Europe / Export : 3TD (Suisse/Autriche), 3SC, 3VD.
- Cylindrée exacte : 749 cm³ (parfois arrondi à 750 cm³).
- • Mentions techniques habituelles :
- P.V.A : Souvent 89/5500 ou similaire.
- DGM : Souvent DGM 52690 OM (modèles import).
- Genre : MT1, MTT1, MT2 ou MTT2 selon la puissance fiscale.
Perçage standard (rappel)
Ce modèle est sans perçage. Pour les autres plaques percées : centres à 5 mm des bords ; entraxe = largeur − 10 mm.
Livraison : expédition suivie.
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