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Plaque de cadre Honda CM400TC
Reproduction atelier de la plaque d’identification Honda : une plaque de cadre gravée au marquage à froid sur aluminium. Selon les documents, elle peut aussi être appelée plaque constructeur, plaque numéro de série ou plaque des mines.
Caractéristiques
- Matière : aluminium (fond noir, marquage clair)
- Fixation : plaque percée (2 trous horizontaux)
- Conformité : normes françaises et européennes, contrôle technique, Mines, DREAL (et dossiers FFVE si besoin).
Perçage standard
2 trous horizontaux. Trous à 5 mm des bords ; entraxe = largeur − 10 mm.
Informations à fournir
- TYPE (ex. CM400TC, CM400TB…)
- GROSS VEHICLE WGT. (poids / charge selon lignes présentes)
- N° DE CADRE / Frame No.
- CYLINDRÉE (ex. 395 cm³)
- P.V.A.
Modèles couverts
- Honda CM400TC (code modèle CM400TC, notamment Europe)
- Honda CM400T / CM400TB (séries proches selon années et marchés)
- Honda CM400E / CM400EB (version « Economy » selon marchés)
- Honda CM400A / CM400AB (version « Hondamatic » / automatique selon marchés)
- Honda CM400C (version « Custom » selon années)
- Codes cadre / préfixes souvent rencontrés : NC01 (CM400T), NC02 (CM400A) + variantes selon pays
- Cylindrée : 395 cm³ (famille CM400)
Livraison : expédition suivie.
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