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Plaque de cadre Suzuki 500 GSE (type GM51A)
Nous reproduisons la plaque d’identification de votre Suzuki : une plaque de cadre en aluminium (fond noir) gravée au marquage à froid. Elle est aussi appelée plaque constructeur, plaque numéro de série ou plaque des mines.
Caractéristiques
- Matière : aluminium (fond noir, marquage clair)
- Fixation : plaque percée (2 trous horizontaux)
- Conformité : plaque aux normes françaises et européennes, adaptée au contrôle technique, aux Mines et aux dossiers DREAL (et FFVE si besoin).
Perçage standard
2 trous horizontaux. Trous à 5 mm des bords ; entraxe = largeur − 10 mm.
Informations à fournir
- TYPE (ex. GM51A)
- N° DE SERIE (ex. GM51A-…)
- GENRE (ex. MTTE)
- P.T.A.C. (ex. 380 kg)
- CYLINDRÉE (ex. 487 cm³)
- PVA No.
- DGM (ex. 52656B)
- N° HOMOLOGATION (ex. A-0355)
Modèles couverts
- Suzuki 500 GSE (appellation courante France) — 487 cm³ bicylindre
- Suzuki GS500E / GS 500 E (version roadster / naked)
- Suzuki GS500 (certaines années/marchés, sans le « E »)
- Suzuki GS500F (version carénée, selon pays/millésimes)
- Type / code modèle : GM51A (exemple photo) — autres codes souvent rencontrés : GM51B
- Codes « année / marché » (souvent vus) : GS500EJ, GS500EK (selon pays)
- Code moteur fréquemment rencontré : M501
- Homologation / DGM (exemples) : A-0355 — DGM 52656B (selon plaque)
- Cylindrée : 487 cm³
- Période : env. 1989–2012 (GS500/GS500E) ; env. 2004–2013 (GS500F) selon marchés
Livraison : expédition suivie.
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