Plaque de cadre Suzuki – reproduction fidèle
Nous fabriquons votre plaque de cadre Suzuki en plaque d’identification conforme à l’esprit d’origine : une plaque constructeur gravée (marquage à froid) qui reprend vos informations (modèle, cylindrée, année, numéros…).
Cette plaque numéro de série / plaque des mines est destinée aux motos Suzuki, notamment les versions France, et elle est livrée prête à poser.
Selon les séries, on retrouve aussi des mentions “importateur France” et une ligne de réception (ex. “S.E.E. Pierre Bonnet – Boulogne 92” / “Réceptionné à Paris le …”) : nous les reproduisons lorsque votre modèle les comporte.
Caractéristiques & finition
- Matière : aluminium peint (noir), comme à l’origine.
- Marquage : gravure / marquage à froid, net et durable.
- Fixation : 2 trous (haut/bas) / 2 rivets.
- Conformité : plaque aux exigences françaises et européennes, adaptée au contrôle technique, aux dossiers DREAL et compatible FFVE.
Perçage standard
Les trous sont positionnés à 5 mm des bords. Avec 2 trous verticaux (haut/bas), l’entraxe correspond à : hauteur − 10 mm.
Informations à fournir
Pour graver votre plaque, indiquez simplement les informations de votre moto (champs de personnalisation) :
- Modèle (ex. GT500, T500, GSX-R 750…)
- Année
- Cylindrée
- Poids (si présent sur la plaque d’origine)
- N° de moteur
- N° de cadre
- Réceptionné à Paris le (si présent sur votre modèle)
Si votre carte grise ou votre ancienne plaque mentionne un type / code (type mines, code série, etc.), nous le gravons tel quel, au même emplacement que sur votre version.
Modèles couverts
Cette plaque convient aux motos Suzuki utilisant ce format “Suzuki Motor Co., Ltd” (liste indicative, selon vos mentions à graver) :
- Classiques & routières 2-temps : T (T250/T350/T500), GT (GT125/185/250/380/500/550/750).
- Routières 4-temps / sport-GT : GS (GS400/425/450/500/550/650/750/850/1000), GSX / GSX-F, Katana (GSX).
- Sport : GSX-R (250/400/600/750/1000/1100), séries “Slabside / Slingshot” et suivantes ; GSX1300R Hayabusa.
- Sport 2-temps : RG / RG Gamma (RG500), RGV (250…), autres séries sportives selon version.
- Trail / enduro / cross : DR (125/250/350/400/500/600/650/750/800), DR-Z 400, RM / RM-Z, TS (enduro).
- Roadsters / routières modernes : Bandit GSF (400/600/650/1200), SV (650/1000), TL1000, V-Strom DL (650/1000/1050), GSX-S.
- Custom & scooters : Intruder VS (750/800/1400), Savage LS650, Burgman AN (125/200/250/400/650), VanVan RV (125/200).
- Exemples de types / codes souvent rencontrés (selon années / marchés) :
• GSX-R 750 : GR75A (séries France 1985–1987), GR77B (génération suivante), GR7AD (certaines séries 1990–1991).
• RG500 Gamma : HM31A (séries 1985–1987).
• Autres exemples courants sur la gamme Suzuki : GM51A (500 GSE), DK41A (DR 350), NF41A (GN 125).
Livraison
Expédition suivie. Fabrication atelier, plaque percée.